Industribrandbilen är speciellt utformat för att kunna säkerställa brandskyddet på platser där hantering av farliga ämnen i stora mängder sker. Fordonet skall fungera och ha en beredskap som en ”självständig enhet” och kunna påbörja en insats innan uppkoppling till brandpost görs. För att detta skall vara möjligt krävs stora tankar för vatten och skum tillsammans med en kraftfull pumpkapacitet. Något standardutförande för industribrandbilen finns inte utan kraven på brandbekämpningen är styrande vid val av prestanda och utrustning.
Den mest avancerade industribrandbilen Sala Brand AB levererat är till Stenungsunds räddningstjänst 2008. Österrikiska Rosenbauer stod för 90% av byggnationen och därefter Sverigeanpassningen av oss som har Rosenbauers agentur i Sverige. Fordonet väger 26 ton och byggdes på ett treaxlat Scania P 380 med styrbar stödaxel. Bilens tankar inkluderar 4000 liter vatten, 1000 liter skumvätska och hanterar dessutom 500 kg pulver. Vattenpumpen (Rosenbauer N100) har en kapacitet på minst 7000 liter per minut när den är ansluten till brandpostnätet. Pumpen har också en högtrycksdel som klarar 200 liter per minut vid 40 bar. Skumpumpen är separat med ett skumdoseringssystem som automatiskt styr inblandningen. På taket sitter dels en släckmast och kanon med 15 meters arbetshöjd som ger 4000 liter per minut och en andra kanon på skåptaket som ger 5000 liter per minut. För att skydda bilen finns ett inbyggt gasvarningssytem som larmar både optiskt och akustiskt om nivåer av kolväten blir för höga runt bilen.
